- Štítky blogu
- wowo
- umyvanie
- impregnacia pneu
- bezoplachove umytie
- keramicka ochrana
- starostlivosť o keramiku
- cistenie
- koža
- čistenie kože
- dekontaminácia
- scrub pad
- gyeon
- autokozmetika
- kolies
- ako
- umývať
- kolesá
- pneu
- tyre restorer
- iksprayers
- foampro2
- napenovac
- ikfoampro2
- prodetailshop
- ozivovac plastov
- impregnacia
- ozivovac
- plastov
- pneumatik
- detailing
- umyvanie auta
- onr
- keramická ochrana
- cancoat
- gyeon cancoat
- aplikacia keramickej ochrany
- ako na to
- ako na keramiku
- p&s
- audi
- rs6
- podbehy
- ochrana
- zima
- aplikacia ochrany
- sealant
- sonax
- bez tepovania
- koberceky


Môžeš sa kedykoľvek odhlásiť. Zasielame maximálne raz za 14 dní.
Oranžové či černe bodky na laku? Dekontaminácia je základ!
Oranžové či čierne bodky na laku? Dekontaminácia je základ!
Všimol si si niekedy na svojom aute – hlavne ak je biele alebo svetlé – drobné oranžové bodky, ktoré nejdú zmyť ani šampónom? Alebo malé čierne bodky na spodnej časti dverí? Ak áno, tvoje auto potrebuje pomôcť! Ako? Potrebuje dekontamináciu.
Prečo to riešiť
Bez dekontaminácie nanášaš ochranu na špinu
Tento proces je absolútnym základom pre každého, kto to s lakom myslí vážne. Bez neho totiž nanášaš vosk alebo keramiku na špinu, ktorú síce na prvý pohľad nevidno, ale lak pomaly a isto ničí.
Oranžové bodky
Kde sa tieto „oranžové stopy“ berú?
To, čo vidíš, je tzv. náletová hrdza. Vzniká úplne jednoducho: pri každom brzdení sa z brzdových kotúčov a doštičiek uvoľňujú mikročastice žeravého kovu. Tie lietajú vzduchom a zapichujú sa do tvojho laku, ktorý je počas jazdy od slnka zmäknutý. Podobne fungujú aj emisie z tovární alebo čiastočky z koľajníc pri vlakových priecestiach.
Akonáhle sa tento kov v laku usadí a príde do kontaktu s vodou, začne oxidovať – teda hrdzavieť. A to je ten moment, kedy uvidíš tie povestné oranžové bodky.
Čo sa stane, ak to budeš ignorovať?
Ak náletovú hrdzu neodstrániš, proces oxidácie pokračuje hlbšie do laku. Predstav si to ako mikroskopické korene, ktoré prenikajú cez vrchný priesvitný lak.
Stretli sme sa s autami, ktoré neboli dekontaminované roky. Hrdza sa „prežrala“ tak hlboko, že po jej chemickom odstránení zostali v laku viditeľné mikro-krátery (pitting). V takom štádiu už nepomôže len umytie, ale lak sa musí hĺbkovo preleštiť strojom a v najhoršom prípade (ak prelezie až na plech) hrozí korózia celého dielu. Nehovoriac o tom, že ak sa pokúsiš takéto auto voskovať, tvoj aplikátor bude fungovať ako brúsny papier – tú hrdzu budeš len rozotierať po laku a vytvárať nové škrabance.


Čierne bodky
Čierne bodky: Asfalt, ktorý sa ťa drží ako kliešť
Okrem oranžových bodiek sú tu ešte ich „súrodenci“ – malé čierne bodky. Najčastejšie ich nájdeš na prahoch, spodnej časti dverí a zadnom nárazníku. Nejde o žiadne blato, ale o asfalt (decht) z ciest, prípadne o stopy z pneumatík, ak jazdíš trocha ostrejšie. V lete, keď je asfalt rozhorúčený, stačí prejsť po čerstvo opravenej ceste a spodná polovica tvojho auta je okamžite pokrytá týmito bodkami.
Čo sa stane, ak ich budeš ignorovať?
Asfalt je v podstate mastná, lepkavá hmota, ktorá na laku časom „skamenie“. Ak čierne bodky neodstrániš včas, pôsobením slnka a tepla sa do laku doslova zapečú.
Zložité odstraňovanie
Čím dlhšie tam sú, tým agresívnejšiu chémiu alebo mechanický tlak (clay) budeš musieť použiť, čo zvyšuje riziko poškriabania laku.
Permanentné stopy
V extrémnych prípadoch môžu oleje obsiahnuté v asfalte zanechať na laku (hlavne na svetlých farbách) žltkasté fľaky, ktoré už neumyješ a budeš musieť auto nechať strojovo preleštiť.
Magnet na špinu
Asfalt zostáva dlho lepkavý, takže sa naň chytá ďalší prach a piesok, čím sa z malej bodky stáva drsný brúsny bod.

Frekvencia
Ako často dekontaminovať?
Zlaté pravidlo detailingu hovorí: aspoň 2-krát ročne.
☼ Na jar
Aby si auto zbavil všetkého „bordelu“ po zime (soľ, kovové piliny z pluhov).
❄ Na jeseň
Aby si pripravil dokonale čistý povrch pre zimnú ochranu (vosk/sealant), ktorá na dekontaminovanom laku vydrží oveľa dlhšie.
Náš ProDetailShop TIPChceš zistiť, či tvoj lak treba dekontaminovať? Po umytí a vysušení si daj na ruku mikroténové vrecúško a prejdi s rukou jemne po laku. Ak cítiš, že je na laku (ako keby) piesok – to je kontaminácia a treba ju odstrániť. Ak je lak hladký, na dekontamináciu máš ešte čas.


Návod krok za krokom
Ako na dekontamináciu doma
Zvládne to úplne každý, stačí ti trocha času a správna chémia.
Dôkladné umytie
Auto najprv umy klasicky šampónom (metódou dvoch vedier), aby si odstránil bežnú špinu. Auto nemusíš sušiť.
Chemická dekontaminácia (železo)
Nastriekaj „IRON“ na suchý alebo mierne vlhký lak. Po chvíli uvidíš „krvácanie“ – prípravok sfarbí kovové častice do fialova. Nechaj pôsobiť 3-5 minút (nesmie ti však nikdy zaschnúť na povrchu!). Pre lepšie výsledky odporúčame produktu „pomôcť“ jemným prebehnutím umývacej rukavice po laku a následne dôkladne opláchni všetko silným prúdom vody.
Chemická dekontaminácia (asfalt)
Na spodné časti dverí a nárazníky nastriekaj „TAR“ odstraňovač asfaltu. Čierne bodky sa začnú „topiť“. Nechaj pôsobiť a potom opláchni. Pre ťažšiu asfaltovú kontamináciu si nastriekaj produkt na mikrovláknovú utierku a jemne opakovane šúchaj tieto stopy – tie ti budú postupne miznúť pred očami (do utierky).
Mechanická dekontaminácia (clay)
Ak je lak po predchádzajúcich krokoch na dotyk stále drsný, vezmi clay bar (detailingovú hlinu) a lubrikant. Kĺzavými pohybmi prechádzaj po laku, kým nebude hladký ako sklo. Pozor: Clay bar po dopade na zem okamžite vyhoď!
Naše odporúčania
🛒 Tvoji pomocníci na dekontamináciu z ProDetailShop.sk
Vybrali sme pre teba tieto overené kúsky z našej sekcie dekontaminácia:

Krok 2 · Železo
Gyeon Q2M Iron ReDefined
Absolútna špička na trhu. Rýchlo reaguje, je bezpečný pre všetky povrchy a má vylepšenú vôňu (čo pri deironizéroch určite oceníš).
od 15,45 €Detail produktu
Krok 3 · Asfalt
Koch Chemie Eulex
Neskutočne silný odstraňovač asfaltu a lepidiel. Čierne bodky preňho nie sú žiadny súper.
17,90 €Detail produktu
Krok 4 · Clay
Gyeon Q2M Clay Mild EVO
Jemná hlina, ktorá je bezpečná aj pre začiatočníkov. Vyčistí všetko, čo chémia nezvládla, bez toho, aby lak zbytočne matovala.
17 €Detail produktu
Krok 4 · Lubrikant
Gyeon Q2M ClayLube ReDefined
Nevyhnutnosť ku hline – clay. Zabezpečí ti maximálny sklz a ochráni lak pred nadmerným poškriabaním počas mechanickej dekontaminácie.
13,35 €Detail produktuVideo
Chceš vedieť viac o mechanickej dekontaminácii?
Celý postup s clayom a lubrikantom sme ti ukázali aj v podrobnom videu na našom YouTube kanáli.
Anketa
Ako často dekontaminuješ?
Výsledky
Časté otázky
Na čo sa nás pri dekontaminácii pýtate najčastejšie
Ako zistím, či môj lak vôbec treba dekontaminovať?
Po umytí a vysušení si daj na ruku mikroténové vrecúško a prejdi jemne po laku. Ak cítiš pod prstami niečo ako piesok, lak je kontaminovaný. Ak je hladký, máš ešte čas.
Stačí mi len IRON, alebo musím použiť aj clay?
Začni chémiou – IRON a TAR odstránia väčšinu kontaminácie bez akéhokoľvek trenia. Clay siahni až vtedy, keď je lak po chémii na dotyk stále drsný.
Môže IRON alebo TAR poškodiť lak?
Pri správnom použití nie. Kľúčové je nenechať produkt na povrchu zaschnúť, nepracovať na rozpálenom laku ani na priamom slnku a všetko dôkladne opláchnuť silným prúdom vody.
Prečo potrebujem k clayu ešte lubrikant?
Lubrikant zabezpečí sklz medzi hlinou a lakom. Bez neho by si nečistoty ťahal priamo po povrchu a vytváral nové škrabance. A ak ti clay spadne na zem, okamžite ho vyhoď – zachytený kamienok dokáže lak zničiť za pár sekúnd.
Daj svojmu laku poriadny reštart
Všetko na chemickú aj mechanickú dekontamináciu nájdeš u nás pokope. Ak si nie si istý výberom, napíš nám alebo zavolaj – poradíme ti podľa toho, v akom stave je tvoj lak.



