AKCIA
NOVINKY
UMÝVANIE
DEKONTAMINÁCIA
STAROSTLIVOSŤ O EXTERIÉR - OCHRANA
STAROSTLIVOSŤ O INTERIÉR - OCHRANA
LEŠTENIE
OPRAVA LAKU
KOLESÁ A PNEU
OKNÁ A ZRKADLÁ
MIKROVLÁKNOVÉ UTIERKY
PRÍSLUŠENSTVO
VYBAVENIE DO GARÁŽE/ŠTÚDIA
PRÍSLUŠENSTVO PRE VYSOKOTLAKOVÉ ČISTIČE
VEĽKÉ BALENIA
DOPLNKY
PODĽA PROBLÉMU
303 Products
3D Products
ADBL
Auto Finesse
BigBoi
Bilt Hamber
Black Mamba
California Car Scents
CarPro
CleanTech
Collinite
Detail Factory
Detail Guardz
Diamond Pro Tech
EZ Detail Brushes
Finixa
Flexipads
FRESSO
Gloria
Good Stuff
Grit Guard
Gtechniq
Gyeon
iK Sprayers Goizper Group
K2
Koch Chemie
Kovax
Kränzle
Kunagone
Kwazar
KXK Dynamics
Labocosmetica
Lilly Brush
Menzerna
Mothers
MTM Hydro
NexDiag
Optimum Polymer Technologies
Poka Premium
Poorboy´s World
P&S Detail Products
Rain X
Rupes
ScanGrip
Scholl Concepts
Sibelum
Soft99
Sonax
Stjärnagloss
Stoner Invisible Glass
The Collection
The Rag Company
UltraCoat
ValetPro
Wheel Woolies
Work Stuff
Wowo´s
- Načítavam…
Môžeš sa kedykoľvek odhlásiť. Zasielame maximálne raz za 14 dní.
- Úvod
- PODĽA PROBLÉMU
- Odstránenie náletovej hrdze a asfaltu
Ako odstrániť náletovú hrdzu a asfalt z laku auta?
Podľa problému · Dekontaminácia laku
Lak hladkýako sklo
Vidíš na laku malé oranžové bodky alebo čierne fliačiky, ktoré nejdú umyť šampónom?
Ide o kovové piliny z bŕzd a zvyšky asfaltu. Ak ich neodstrániš chemicky, začnú pod lakom pracovať a spôsobia predčasnú koróziu na laku. Dekontaminácia je preto základ pred každým voskom, sealantom či keramikou – bez nej by si ochranu nanášal na špinu. Odporúčame ju aspoň 2x ročne, na jar a na jeseň. Nižšie nájdeš, ktorý odstraňovač na čo použiť a celý postup krok za krokom.
- pH neutrálne odstraňovače
- Bezpečné aj na keramiku a sealanty
- Hladký lak pripravený na ochranu
Odkiaľ sa kontaminácia na laku berie?
Bežný šampón odstráni prach a špinu z povrchu. Na to, čo sa do laku zapichlo alebo prilepilo, potrebuješ chémiu, ktorá to rozpustí.
Oranžové bodky – náletová hrdza
Pri každom brzdení sa z brzdových kotúčov uvoľňujú mikročastice žeravého kovu. Zapichnú sa do laku, zoxidujú a vytvoria drobné oranžové bodky, ktoré sú najlepšie vidieť na svetlom laku.
Pre profíkov:Gyeon Q²M Iron reaguje so železnými časticami a sfarbí sa do fialova. Presne tak vidíš, kde a koľko kontaminácie na laku je.
Čierne bodky – asfalt a decht
Odletujúci asfalt a decht z ciest sa lepí hlavne na prahy, spodné časti dverí a nárazníky. Ak ho včas neodstrániš, do laku sa „zapečie“ a zanechá trvalé žltkasté stopy.
Pre profíkov:Gyeon Q²M Tar asfalt a organické nečistoty rozpustí, takže ich nemusíš drhnúť. Je bezpečný na lak, keramiku, sklo aj plasty.
Drsný lak aj po umytí
Časť kontaminácie okom nevidíš, no cítiš ju. Ak je umytý lak pod rukou drsný ako jemný brúsny papier, je kontaminovaný a vosk ani keramika na ňom nebudú držať tak, ako majú.
Pre profíkov: Čo po chemickej dekontaminácii ostane, odstráni clay s lubrikantom, napríklad Gyeon Q²M ClayLube.
Vyber si správny odstraňovač:
Na oranžové a čierne bodky potrebuješ dva rôzne produkty. Každý rozpúšťa iný druh kontaminácie, preto sa navzájom nenahradia, ale dopĺňajú.
Oranžové bodky · náletová hrdza
Gyeon Q²M Iron ReDefined
Inovovaná formula rýchlo rozpúšťa zažratú náletovú hrdzu a železité častice z bŕzd na laku aj na diskoch kolies. Pri reakcii sa sfarbí do fialova, takže presne vidíš, kde pracuje. Je pH neutrálny (6,0), má zredukovaný zápach a je bezpečný pre lak, leštené disky, chróm, sklo, plasty aj keramické ochrany.
Kedy ho použiť: pri každej dekontaminácii pred nanesením ochrany a na čistenie diskov. Na jedno auto spotrebuješ približne 150 ml. Balenie 500 ml, 1 l alebo 4 l.
Pozrieť produktČierne bodky · asfalt a decht
Gyeon Q²M Tar ReDefined
Vysoko účinný pH neutrálny odstraňovač asfaltu, dechtu a organických nečistôt. Kontamináciu rozpustí bez drhnutia a v mnohých prípadoch ti ušetrí prácu s clayom. Je bezpečný na lak, sealanty, keramické ochrany, sklo aj lakované a nelakované plasty.
Kedy ho použiť: na prahy, spodné časti dverí a nárazníkov a všade, kde vidíš čierne fliačiky. Na jedno auto spotrebuješ približne 100 ml. Balenie 500 ml alebo 1 l.
Pozrieť produktAko odstrániť náletovú hrdzu a asfalt z laku:
Pracuj v tieni, na studenom laku a po menších častiach. Ani jeden z produktov nesmie na povrchu zaschnúť.
Umy auto
Najprv si dôkladne umy auto štandardným spôsobom, aby si ho zbavil všetkej špiny. Ideálne s aktívnou penou na predumytie a autošampónom metódou dvoch vedier. Auto potom len opláchni, nesuš ho.
Nastriekaj Iron na lak
Odstraňovač náletovej hrdze Gyeon Q²M Iron nastriekaj rovnomerne na lak. Začni jednou stranou auta, aby si stihol opláchnuť skôr, než produkt zaschne.
Nechaj pôsobiť a opláchni
Nechaj ho pôsobiť 2 – 4 minúty tak, aby nezaschol, a po sfarbení do fialovo-červena ho opláchni silným prúdom vody. Pre zvýšenú efektivitu odporúčame použiť aj clay utierku alebo clay na lepšie uvoľnenie kontaminácie.
Nanes Tar na čierne bodky
Utri auto sušiacou utierkou a nastriekaj odstraňovač asfaltu Gyeon Q²M Tar na spodné časti dverí alebo miesta, kde máš malé čierne bodky. Nechaj ho chvíľu pôsobiť, aby asfalt rozpustil. Pre zvýšenie efektivity jemne šúchaj kontaminované miesto mikrovláknovou utierkou, aby si zvyšky asfaltu bezpečne a úplne odstránil. Pri silnom znečistení postup zopakuj.
Dôkladne opláchni
Znova dôkladne opláchni celé auto, aby si odstránil všetky zvyšky produktov a uvoľnenej kontaminácie, ktoré mohli ostať na povrchu.
Skontroluj lak a ochráň ho
Prejdi rukou po laku. Ak je stále drsný, nasleduje clay s lubrikantom. Dekontaminovaný lak je „nahý“, preto ho hneď ochráň voskom, sealantom alebo keramikou. S výberom ti pomôže blog Keramika vs. vosk a sealant.
Tip od Patrika z ProDetailShopu:
Lak kontroluj rukou v sáčku, nie očami.
Po umytí vlož ruku do tenkého igelitového vrecúška a jemne ňou prejdi po laku. Vrecúško zosilní každé zrnko kontaminácie, takže hneď zistíš, či je lak hladký, alebo drsný ako jemný brúsny papier. Test zopakuj po Iron a Tar a uvidíš, koľko práce ti chémia ušetrila.
Drž sa pravidla najprv chémia, potom mechanika. Iron a Tar rozpustia väčšinu kontaminácie bez trenia, takže clay potom používaš len na to málo, čo ostalo, a s menším rizikom jemných škrabancov. A nikdy nestriekaj na horúci lak alebo na priamom slnku – produkt by zaschol skôr, než by stihol zapracovať. Viac o dekontaminácii nájdeš v našom blogu Oranžové či čierne bodky na laku?
Prehľad použiteľnosti:
Tento postup použi na:
- Lak s oranžovými a čiernymi bodkami – Iron na náletovú hrdzu, Tar na asfalt
- Lak chránený keramikou alebo sealantom – oba produkty sú pH neutrálne a ochranu nepoškodia
- Disky kolies – Iron je bezpečný aj pre leštené disky a chróm
- Prahy, spodné časti dverí a nárazníky – miesta, kde sa asfalt lepí najviac
- Sklo a plasty – Iron aj Tar sú na ne bezpečné
- Prípravu pred leštením, voskom či keramikou – ochrana sa naviaže len na čistý lak
Na toto radšej siahni po inom riešení:
- Horúci lak a priame slnko – produkt zaschne skôr, než zapracuje, počkaj na tieň
- Skutočná hrdza a bubliny pod lakom – dekontaminácia odstraňuje len častice na povrchu, tu treba lakovňu
- Škrabance, hologramy a matný lak – pozri kategóriu Odstránenie škrabancov na laku
- Silne zanesené disky – pozri kategóriu Čistenie silne špinavých diskov
- Staré lepidlo po nálepkách a živica – siahni po Koch Chemie Eulex (nie na polykarbonát a plexisklo)
Pozri si videá s ukážkou dekontaminácie:
Rýchly prehľad produktov:
| Gyeon Q²M Iron ReDefined | Odstraňovač náletovej hrdze · pH 6,0 · lak aj disky · cca 150 ml na auto · 500 ml, 1 l, 4 l |
|---|---|
| Gyeon Q²M Tar ReDefined | Odstraňovač asfaltu a organických nečistôt · pH neutrálny · cca 100 ml na auto · 500 ml, 1 l |
| Auto Finesse Iron Out | Alternatíva k Iron · gélová konzistencia, pH neutrálny · 500 ml, 1 l, 5 l |
| Bilt Hamber Korrosol | Alternatíva k Iron · s kontrolovaným pH, so zmenou farby · lak, disky aj plasty · 1 l |
| Koch Chemie Eulex | Odstraňovač lepidla, živice, gumy a asfaltu · rýchlo sa odparí · 1 l |
| Gyeon Q²M Clay MILD EVO + ClayLube | Mechanická dekontaminácia po Iron a Tar · ClayLube je koncentrát, riedi sa až 1:10 |
Najčastejšie otázky o dekontaminácii laku:
Ako často mám auto dekontaminovať?
Odporúčame aspoň 2x ročne – na jar a na jeseň – a vždy pred leštením alebo nanesením novej ochrany. Ak veľa jazdíš po diaľnici alebo často brzdíš v meste, pokojne aj častejšie.
Prečo sa Iron na laku sfarbí do fialova?
Fialová farba je znak chemickej reakcie so železnými časticami. Čím viac fialovej vidíš, tým viac náletovej hrdze bolo na laku. Ak sa produkt takmer nesfarbí, lak je od náletovej hrdze čistý.
Poškodí Iron alebo Tar keramiku či sealant?
Môžem Iron použiť aj na disky kolies?
Áno. Iron je bezpečný aj pre leštené disky a chróm a náletovú hrdzu z bŕzd rozpúšťa na diskoch rovnako ako na laku. Na silne zanesené disky ti viac pomôže kategória Čistenie silne špinavých diskov.
V akom poradí použiť Iron, Tar a clay?
Po umytí nanes Iron na mokré auto a opláchni. Potom auto utri a Tar nanes lokálne na čierne bodky. Clay príde na rad až nakoniec a len vtedy, ak je lak stále drsný. Najprv teda chémia, potom mechanika.
Potrebujem clay, keď mám Iron a Tar?
Nie vždy. Chemická dekontaminácia odstráni väčšinu kontaminácie a pri Tar výrobca uvádza, že v mnohých prípadoch clay úplne nahradí. Ak však lak po teste rukou v sáčku ostane drsný, siahni po Gyeon Q²M Clay MILD EVO s lubrikantom.
Na koľko áut mi vystačí 500 ml balenie?
Podľa výrobcu spotrebuješ na jedno auto približne 150 ml Iron a 100 ml Tar. Balenie 500 ml Iron ti tak vystačí zhruba na 3 autá a 500 ml Tar asi na 5 áut. Tar navyše často nanášaš len lokálne, takže vydrží aj dlhšie.
Čo mám robiť s lakom po dekontaminácii?
Hneď ho ochráň. Dekontaminovaný lak je čistý, no „nahý“ – hlavne po clayi, ktorý z laku odstráni aj zvyšky starého vosku. Nanes vosk, sealant alebo keramiku – rozdiely medzi nimi nájdeš v blogu Keramika vs. vosk a sealant. Ak si nevieš vybrať, poradíme ti aj cez online detailingovú konzultáciu.
- TOP produkt
- TOP produkt
- Akcia
- Novinka
- TOP produkt
- Akcia
- Novinka
- TOP produkt
- Akcia
