

Môžeš sa kedykoľvek odhlásiť. Zasielame maximálne raz za 14 dní.
- Úvod
- OPRAVA LAKU
- Brúsne papiere a bloky
- Flexipads Dust De-Nibbing Block - blok na brúsenie
Flexipads Dust De-Nibbing Block - blok na brúsenie
- Novinka

- Kompletné špecifikácie
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
Flexipads Dust De-Nibbing Block - blok na brúsenieSkladom > 5 ks6,25 €/ ks5,08 € bez DPH
Flexipads World Class, Veľká Británia
Flexipads DustDe‑Nibbing Block
Malý 30 mm brúsny blok na bodové opravy laku. Prachové zrnko či stekanec zbrúsiš presne tam, kde je – bez brúsenia celého dielu.
Prachové zrnká zaschnuté v laku (anglicky nibs), stekance či prebytok laku po oprave kamienkov sa nedajú len tak vyleštiť – najprv ich treba zrovnať brúsením. Flexipads De-Nibbing Block ti to umožní s milimetrovou presnosťou, pretože brúsi len na ploche s priemerom 30 mm. Blok je z odolného polyuretánu (PUR) a má dve pracovné strany: jednu na samolepiace PSA kotúčiky a druhú na GRIP kotúčiky so suchým zipsom. Brúsne kotúčiky nie sú súčasťou bloku.
Vyber si brúsne kotúčiky k bloku →- 30 mm plocha, 35 mm kotúčik
- Obojstranný: PSA aj GRIP
- Tvrdosti SOFT a HARD
Prečo si vybrať práve Flexipads De-Nibbing Block?
Presnosť na milimetre
Pracovná plocha má len 30 mm, takže brúsiš iba chybu a nie lak okolo nej. Po brúsení ti ostane malá matná stopa, ktorú rýchlo vyleštíš.
Pre profíkov: Menšia zbrúsená plocha znamená kratšie leštenie a menší úbytok číreho laku. Výrobca blok určuje práve na zrovnávanie malých plôch na všetkých lakových systémoch.
Dve strany, jeden blok
Na jednu stranu nalepíš samolepiaci PSA kotúčik, na druhú prichytíš GRIP kotúčik so suchým zipsom. Výmena kotúčika trvá pár sekúnd.
Pre profíkov: Na bloku môžeš mať naraz dva kotúčiky – jeden PSA a jeden GRIP – a medzi krokmi ho len otočíš. Výrobca blok určuje pre akékoľvek de-nibbing kotúčiky s PSA alebo GRIP uchytením.
Tvrdosť podľa práce
Mäkký žltý SOFT sa lepšie prispôsobí zaobleniu, tvrdý čierny HARD zrovná chybu rýchlejšie do roviny. Vyberieš si podľa toho, kde a akou zrnitosťou brúsiš.
Pre profíkov: Tvrdá podložka zrovná zrnko presnejšie do roviny laku, mäkká je tolerantnejšia na zakriveniach a pri jemných zrnitostiach.
Ktorú tvrdosť si vybrať?
Na zaoblené a vypuklé plochy (blatníky, nárazníky, kryty zrkadiel) a na jemné zrnitosti P2000 a P3000, keď zjemňuješ stopu pred leštením. Mäkšia podložka sa prispôsobí tvaru dielu.
Vybrať SOFT →HARD – tvrdýčierny polyuretánNa rovné plochy ako kapota, strecha či dvere a na prvé zrazenie zrnka alebo stekanca hrubšou zrnitosťou P1200 či P1500. Tvrdá podložka zrovná chybu rýchlo a presne do roviny.
Vybrať HARD →Ako správne použiť Flexipads De-Nibbing Block:
Blok vždy používaj s brúsnym kotúčikom s priemerom 35 mm. Postup je rovnaký pre SOFT aj HARD verziu.
Umy a odmasti miesto
Brúsené miesto musí byť úplne čisté – každé zrnko piesku medzi kotúčikom a lakom by po sebe nechalo hlbokú ryhu. Potom miesto odmasti odmastňovačom laku.
Skontroluj hrúbku laku voliteľné
Brúsenie uberá číry lak. Ak si nie si istý, koľko ho na diele je, zmeraj ho meračom hrúbky laku – hlavne na starších a už leštených autách.
Navlhči brúsené miesto
Nastriekaj na miesto trochu vody, napríklad z rozprašovača. Výrobca to odporúča, aby sa lak pri brúsení neprehrial a nepripálil.
Brús malými krúžkami
Jemným tlakom krúž blokom priamo nad chybou (výrobca tento pohyb nazýva „ruža“), kým chyba nezmizne. Po pár krúžkoch miesto utri a skontroluj – každé brúsenie navyše zbytočne uberá číry lak.
Zotri prach a skontroluj
Pred leštením zotri všetok prach z brúsenia mikrovláknovou utierkou a miesto si pozri pod detailingovým svetlom. Ak zrnko stále cítiš alebo vidíš, zopakuj predchádzajúci krok.
Vylešti matnú stopu
Stopu po brúsení vylešti leštičkou a leštiacou pastou. Čím jemnejšou zrnitosťou si končil, tým jemnejšia pasta stačí.
Tip od Patrika z ProDetailShopu:
Zrnko je preč vtedy, keď ho necítiš – nie keď je všetko matné.
Najčastejšia chyba pri de-nibbingu je brúsiť, kým nie je celý krúžok dokonale matný. Tým však zbytočne uberáš číry lak aj okolo zrnka. Po pár krúžkoch miesto utri a prejdi po ňom bruškom prsta. Keď už zrnko necítiš a pod svetlom nevidíš jeho obrys, končíš a ideš leštiť.
Ak robíš opravy laku častejšie, maj po ruke oba bloky: HARD s hrubšou zrnitosťou (napr. P1500) na prvé zrazenie zrnka a SOFT s P3000 na zjemnenie pred leštením. Nemusíš kotúčiky neustále prelepovať a na každý krok máš pripravenú správnu tvrdosť.
Prehľad použiteľnosti:
Na toto Flexipads De-Nibbing Block použi:
- Prachové zrnká v laku – po lakovaní či bodovej oprave
- Stekance a kvapky laku
- Zarovnanie opravy kamienkov – po tyčinke na opravu laku či priesvitnom laku
- Malé lokálne chyby – blok je určený na zrovnávanie malých plôch
- Všetky lakové systémy – podľa výrobcu
- Lakovne, karosárske dielne aj domáca garáž
Na toto radšej siahni po inom produkte:
- Veľké plochy a celé diely – na celoplošné brúsenie siahni po kotúčoch pre sanding
- Hrany a ostré prelisy – lak je tu tenší a ľahko ho prebrúsiš
- Jemné škrabance a swirly – tie odstrániš leštením, pozri odstránenie škrabancov na laku
- Hlboké poškodenia až na podklad – brúsenie ich neodstráni, potrebná je oprava laku
- Svetlomety – na tie máme sady na renováciu svetlometov
Hlavné technické parametre:
| Výrobca | Flexipads World Class (Veľká Británia) |
|---|---|
| Typ produktu | Brúsny blok na bodové opravy laku (de-nibbing) |
| Pracovná plocha | 30 mm |
| Priemer kotúčika | 35 mm |
| Uchytenie kotúčika | Obojstranné – PSA (samolepiace) aj GRIP (suchý zips) |
| Tvrdosť a materiál | SOFT (mäkký) – žltý PUR, HARD (tvrdý) – čierny PUR |
| Vhodné laky | Všetky lakové systémy |
| Balenie | 1 ks bloku, brúsne kotúčiky sa predávajú samostatne |
Najčastejšie otázky o Flexipads De-Nibbing Block:
Čo znamená de-nibbing?
De-nibbing je odstránenie prachových zrniek a drobných nečistôt (anglicky nibs), ktoré sa pri lakovaní zachytia v laku a po zaschnutí trčia nad jeho povrch. Zrnko sa zbrúsi do roviny s lakom a miesto sa potom vyleští.
Sú brúsne kotúčiky súčasťou bloku?
Aký je rozdiel medzi SOFT a HARD?
Môžem použiť aj kotúčiky iných značiek?
Áno. Výrobca blok určuje na akékoľvek de-nibbing kotúčiky s PSA alebo GRIP uchytením. Blok je navrhnutý na kotúčiky s priemerom 35 mm.
Brúsi sa na sucho alebo na mokro?
Flexipads označuje systém ako suché brúsenie, no zároveň odporúča nastriekať na brúsené miesto trochu vody. Voda chráni lak pred prehriatím a pripálením a odplavuje prach z brúsenia, takže sa kotúčik menej zanáša.
Kedy môžem čerstvý lak brúsiť?
Až keď je úplne vytvrdnutý podľa pokynov výrobcu laku. Nevytvrdnutý lak sa pri brúsení maže a trhá a oprava by dopadla horšie ako samotné zrnko.
Čím mám miesto po brúsení vyleštiť?
Leštičkou s vhodným leštiacim kotúčom a pastou. Po hrubšej zrnitosti (P1200, P1500) začni reznejšou pastou, po P3000 často stačí finálna pasta.
Zvládne to aj začiatočník?
Áno, malá plocha bloku ti dáva dobrú kontrolu. Začni jemnejšou zrnitosťou, brús jemným tlakom a miesto kontroluj po každých pár krúžkoch. Ak si nie si istý, vyskúšaj si postup najprv na starom diele.









